В Балтийск я приехала в феврале — месяц штормов и ветра. Я живу в Калининграде год и неспешно изучаю область. Балтийск стал пятым городом в моем списке. Я в него не спешила, хотя определенный интерес был. Я прекрасно понимала, что в прошлом это закрытый военный городок, а в настоящем — база балтийского флота, что накладывает определенный отпечаток. Напрашивается сравнение с Севастополем. Но меня манил Пиллау (прусское название города), есть что-то пиратское в этом слове… Старый порт на балтийском побережье с цитаделью, легендами и славной историей. Нашла ли я его под слоем Балтийска? Сейчас расскажу.
Старый город с сохранившейся немецкой застройкой.
Как добраться
Расстояние из столицы региона до Балтийска около 40 км. Дорога нормальная, по пути можно заехать еще в несколько интересных мест, если ехать на автомобиле. Общественный транспорт — электричка и автобус № 107. Электричка отправляется с Южного вокзала и едет около часа. Летом едет пять раз в день, зимой реже, а по выходным вообще под вопросом. Я добиралась на автомобиле около 40 минут.
Старый город
Пиллау вырос из небольшой деревушки Вограм, окруженной лесами. К началу двадцатого века это был шумный процветающий портовый город. Плотная немецкая застройка с узкими улочками, выложенными брусчаткой, увы, не сохранилась. Архитектурные достопримечательности Балтийска можно сосчитать на пальцах одной руки, остальное — застройка эпохи Советов. Для меня это стало ожидаемым разочарованием. Хватило буквально нескольких часов, чтобы обойти все, что вызывало интерес:
- крепость;
- пехотные казармы;
- здание пилаусского суда;
- кирха (ныне православный собор);
- маяк.
Двигаясь пешком от вокзала в сторону пролива, которым Балтийск разделен на две части, первыми на пути вырастают пехотные казармы — комплекс зданий начала XX века.
Территория закрыта, честно говоря, приближаться страшно. Может и фотографировать нельзя!?
Первое разочарование — посмотреть на них можно только через забор и колючую проволоку.
Сейчас в них находится штаб Балтийского флота. Отреставрировали после войны, а посмотреть не дают.
Интересное место, с огромным удовольствием прогулялась бы внутри этих зданий.
Двигаюсь дальше и попадаю в сердце Пиллау. Вот тут атмосфера старого города, действительно, ощущается: отреставрированные немецкие домики, как с открытки, брусчатка. Прямо из-за угла выглядывает кирха 1866 года постройки.
Внутрь я только заглянула через открытые двери, там все переделано.
Очень красивое строение в готическом стиле из красного кирпича, фасад украшают характерные стрельчатые окна, ухоженная территория.
Через дорогу находится музей Балтийского флота, а в прошлом — пиллауский суд. Строгое лаконичное здание.
Когда вижу то, как реставрируют объекты в области охватывет двоякое чувство: хорошо, что занимаются, плохо, что забивают фанерой то, что реставрировать дорого, например, окна и витражи.
Внутри семь залов и около двадцати тысяч экспонатов, так или иначе связанных с флотом и войной. Если честно, меня это не заинтересовало, поэтому пошла дальше. Состояние коллекции у меня тоже вызывает сомнения — сужу по тому, что выставлено снаружи, просто металлолом.
Ну и третья доминанта в историческом центре — это здание бывшей гимназии.
На фотографии выглядит неплохо, но в реальности вызывает грустные чувства, заброшено и никому не нужно.
Построено в 1906 году, затем обустроено под казино для офицеров, а после — в матросский клуб.
Набережная с кораблями
В Балтийске находится судоремонтный завод, поэтому корабли есть всегда, в разном состоянии.
Дальше я пошла по набережной: от морского собора к маяку. Кругом корабли… Какие они, гражданские или военные, я, честно говоря, не разбираюсь. Сделала несколько фотографий и все, меня это не увлекло. Главная площадь-плац выглядит разбитой.
Далеко не голодные и очень активные. Попросить еды — святое дело. Нет, не просто попросить, а потребовать.
В этой гостинице, к слову, останавливался И. Бродский, о чем имеется памятная табличка. Тут же рядом памятник героям штурма Пиллау.
Гранитный валун и морской якорь — лаконично и в то же время трогательно.
В сотне метров небольшой сквер — тут мне понравилось.
В самом центре памятник Петру I, который в этих краях бывал ни раз.
Очень аккуратный, ухоженный уголок, в окружении старых домов, узких улочек, залива и маяка.
Цитадель
Крепость в форме звезды, построенная шведами — это была моя главная цель. Мне очень хотелось посмотреть именно изнутри. Но тут меня ждало второе разочарование. В нее тоже нельзя просто так. Стоит охрана с оружием, туристов пускают только группой в определенное время.
Окруженные рвом укрепления, близко не подойти.
Крепость всегда выполняла военную функцию и только с 1999 года стала доступна для посещения. Но я не понимаю, что там такого и почему нельзя организовать свободный доступ по билетам, которые, кстати говоря, продают непонятно где, но точно не рядом. Я за возможность изучить то, что интересно самостоятельно. Редко когда прибегаю к экскурсиям, аудиогид — это лучшее, что можно было придумать. Ждать несколько часов до экскурсии я не стала, побродила вокруг и пошла к морю.
Набережная, северный мол и пляж
Забегая вперед, скажу, что это лучшее место в городе, главная его достопримечательность. По дороге к молу гостей встречает конная статуя Елизаветы Петровны.
Присутствие ее здесь мне с точки зрения истории не совсем понятно, но выглядит красиво.
Балтийск в феврале — это не серо и уныло, поверьте. Пейзаж, как в туристических буклетах: песок, сухая трава, волны с шумом разбивающиеся о камни. Тут я готова была остаться на весь день.
Вид на набережную со стороны моря.
Южный и северный мол построили еще немцы в 1840-1883 годах. Не ради красоты, а чтобы обуздать море и предотвратить размывание берега. Вот она самая западная точка России.
Ощущения во время прогулки фантастические, морской ветер, брызги, а как волны разлетаются! Здесь всегда много рыбаков — ловят салаку, камбалу.
Слева балтийская коса. Переправиться на нее можно на частном катере или на пароме, который ходит каждые два часа. Я этого делать не стала. Возможно, вернусь еще этим летом. Балтийская коса более «дикая» по сравнению с Куршской косой, в этом и плюс, и минус.
Справа от мола уходит до самого горизонта пляж, широкий, пологий.
Можно за пару часов неспеша дойти до Мечниково (в прошлом популярный курорт Нойхойзер), там пляж еще лучше, от ветра его защищает лес и естественные холмы.
Я убеждена, что посмотреть за 1 день Балтийск можно, более того, дольше там делать просто нечего. Из этого дня я бы гораздо больше времени уделила морю и пляжу, если погода благоволит.
Город меня не удивил, не очаровал, не заинтересовал. Архитектура советская, по большому счету, а то немногое, что сохранилось, требует реставрации. Славная история Пиллау осталось в прошлом, а светлое будущее Балтийска, похоже, так и не наступило. Город пропитан военной темой, возможно, кому-то это будет интересно. Больше всего меня, пожалуй, огорчило, что никуда нельзя. Зачем пускать туристов, если все в колючей проволоке?!
Часто при изучении информации о Балтийске можно встретить упоминание о замке Лохштедт. Описание его весьма сумбурное. На обратном пути я заехала посмотреть. Фактически это уже и руинами назвать сложно. Разбросанные по холму камни. Оно того не стоит.
Жарким летом я бы порекомендовала выбрать пляж Балтийска или Мечниково, что в паре километров, в качестве альтернативы переполненному туристами Зеленоградску, а за прусской архитектурой лучше ехать, например, в Черняховск или Железнодорожный.
Автор: Анна, 35 лет, юрист, г. Уфа
Дата поездки: февраль 2024 года
Читайте также:
Наталья: «Балтийск: прогулка по самому западному городу страны»