Куда Билет.net путешествуем самостоятельно
Практически каждый житель Сибири побывал в Горном Алтае. Однако далеко не все забираются в самое его сердце. А ведь именно за перевалом Чике-Таман начинается настоящий Горный Алтай.
Чуйский тракт — одна из самых красивых дорог мира
В очередной раз нам с супругой выдалась возможность отправиться в небольшое автомобильное путешествие по Горному Алтаю. Тем, кто в первые отправляется в такой трип, можно посоветовать только освободить как можно больше памяти на телефоне или фотоаппарате, поскольку ехать придется по Чуйскому тракт — одной из самых красивых дорог в мире по версии журнала National Geographic. Повезет тому, кто будет сидеть на пассажирском кресле, потому что от горных хребтов, речек и степей, которые окружают трассу невозможно отвести взгляд. Про все достопримечательности можно рассказывать очень долго, поэтому буду останавливаться на самых ярких.
Если есть возможность, то лучше сразу держать путь на Перевал Чике-Таман. Не самый высокий перевал на Алтае, но один из самых красивых. Тут путешественника ждет настоящий серпантин. Извилистая дорога ведет наверх к смотровой площадке. Там можно остановиться, передохнуть и полюбоваться видами. Если немного побродить по верхней точке перевала, то можно увидеть старую дорогу Чуйского тракта, а ещё сравнить виды до Чике-Тамана и после. Именно после этой точки начинается настоящий Алтай. Горы там становятся все выше и красивее, а растительность ниже и реже.
Когда покорил Чике-Таман!
Примерно через 30 хода минут после преодоления Чике-Тамана к Чуйскому тракту вновь выходит река Катунь. Здесь она намного чище, чем в районе г. Горно-Алтайска. Примерно с середины августа она становится ярко-бирюзового цвета, очищаясь от песка и земли. В этом месте дорога очень узкая: справа скала, а слева крутой обрыв к Катуни. Тем не менее там есть пара площадок, на которые можно съехать с трассы и полюбоваться «Хозяйкой» — именно так название реки переводится с Алтайского.
Со смотровой площадки открывается неповторимый вид.
Местом нашего назначения было с. Акташ. Возле него сконцентрировано много красивых достопримечательностей, но и по пути к селу их встречается не мало: водопады, пещеры и другие ландшафтные прелести Алтая. Вот несколько «Must meet» мест прямо на Чуйском тракте:
- Смотровая площадка на р. Катунь между с. Купчегень и с. Малый Яломан;
- Слияние рек Чуи и Катуни;
- Памятник водителям Чуйского тракта;
- Водопад Девичьи Слезы.
Акташские красоты
Главный плюс, он же и минус с. Акташ — отдаленность от других крупных городов. Это 788 километр Чуйского тракта, зато далеко не каждый турист доезжает до этого места. Но в разгар сезона тут можно попасть в небольшие очереди.
Село Акташ расположено прямо на Чуйском тракте и неплохо приспособлено для приема туристов. Там есть небольшие кафе, закусочные и туристические базы с разным уровнем комфорта. Если поспрашивать у местных или поискать в интернете, то можно найти домики, которые сдаются для туристов. Такой вариант будет подешевле турбаз.
Первое место, куда мы отправились было — Красные ворота. Это памятник природы, который образовался из-за деятельности человека. Когда-то давно на месте Красных ворот был непреодолимые горный хребет. Чтобы проложить дорог до с. Улаган и дальше, пришлось проводить взрывные работы. Хоть дорога в том месте и узкая, это не помеха для туристов, чтобы остановиться и сделать пару фотографий.
Километра через 4 после красных ворот находится Мертвое озеро. Раньше многие действительно считали, что жизни в нем нет из-за содержания ртути. Сегодня это озеро арендовано и на нем ведется рыбное хозяйство. Через полтора километра после начала озера на его берегу есть место для кемпинга. Оно оборудовано парой беседок и объявлением о том, что это частная территория. Мы набрались наглости там остановиться, перекусить и даже немного искупаться в горном озере. Хозяева так и не обратились.
Похоже на Мёртвое озеро?
Небольшой совет для путешественников по Алтаю касательно частных территорий. На территории Горного Алтая есть множество баз, кемпингов и просто полян, которые могут быть не огорожены забором, но будет висеть такое же объявление. Если вдруг к вам подъедет местный мужичок и с акцентом скажет, что ему надо заплатить за посещение его территории 500 рублей или бутылку водки, то требуйте с него соответствующие документы. Не редки случаи, когда после уплаты «дани» могут приехать настоящие хозяева территории и придется заплатить еще и им. Будьте бдительны на Алтае.
Изначально в наших планах было добраться до перевала Кату-Ярык, но трястись по грунтовой дороге еще 95 километров желания у нас не было. Вообще ничего страшного в этом пути нет — его можно преодолеть примерно часа за полтора — два. Поэтому мы развернулись и поползли назад к Акташу.
Следующая наша остановка — Курайская степь. Расположена она примерно километрах в 60 от Акташа почти сразу за с. Курай. Что на ней делать? Постоять, полюбоваться видами, забраться на ближайший холм. Больше там на пузотерке делать нечего. Виды конечно завораживающие. Чувствуется величие этого место на горизонте которого виднеется Северо-Чуйский хребет покрытый снегом.
На внедорожнике можно подъехать к подножью хребта по одной из грунтовых дорог.
На обратном пути мы заскочили на Гейзерное озеро недалеко от Акташа. Одно из самых знаменитых достопримечательностей этих мест. Если охота прочувствовать всю уникальность озера, то посещать его стоит пару раз за день. Утром или вечером можно увидеть максимальную его активность. В это время увеличивается выброс газов. Вода в нем не забурлит, но определенная активность появится. Ну а днем при наличии хорошей фототехники и навыков можно сделать просто сногсшибательные фото. К сожаление ни того, ни другого у нас не было.
Каждый раз узоры на дне меняются.
Вадим, госслужащий, 24 года
Дата поездки: июль 2020 года