Продолжение рассказа об автопутешествии. Начало здесь:
Часть 1: «Большое кавказское путешествие: Что надо знать, когда приехал в Чеченскую республику»
Часть 2: «Большое кавказское путешествие: Владикавказ»
Что-то пошло не так
Напомню, что мы взяли машину напрокат, поэтому проблем с передвижением не было. А так от Владикавказа до Назрани всего 28 километров. Дорога отличная, не та, по которой ехал Пушкин. Трасса «Кавказ» не очень оживленная, ехать можно спокойно. Местами даже несколько полос. Если нет машины, то можно доехать на маршрутном такси за 240 рублей, или на такси за 700 рублей.
Въезд в город. Везде ремонт.
Виды вокруг просто бомбические. Хочется останавливаться везде, когда путешествуешь самостоятельно. Что может быть лучше гор? Только горы! А еще вокруг маковые поля, все цветет и красиво. Что-то пошло не так, на очередном кольце мы свернули не в ту сторону и приехали неожиданно для себя в Магас. Это новая столица Ингушетии, проживает здесь всего 13 тысяч человек. Город очень современный, застраивается современными зданиями. Например, вот Дом Правительства.
Вот такое современное здание.
Вся жизнь сосредоточена на этой площади, здесь фонтаны.
Дети и взрослые охотно бегают под струями воды, особенно в жару.
А еще здесь расположен Магас-Тауэр. Это самая высокая башня на Северном Кавказе, ее высота 100 метров, наверху есть смотровая площадка. Построена в 2013 году в стиле древних ингушских строений.
Вся башня не вошла в кадр.
Стоимость входа 50 рублей, но оно того стоит.
Вид изнутри.
Подниматься удобно, здесь нет ступеней, пологие подъемы. Длина пути — около 1 километра, мы поднимались 20 минут.
Зато виды просто шикарные, практически виден весь город. А еще здесь стеклянные полы, так что немного не по себе в первое время.
Очень мало высоток.
Больше смотреть было нечего, и мы отправились в Назрань.
Дорога все такая же отличная, доехали быстро, буквально за 20 минут. Сразу на въезде расположен мемориал славы. Это уникальный мемориал, где расположено множество памятников. Здесь всегда много туристов.
Самый главный из них — памятник политическим репрессиям, это когда ингушей насильно вывозили не только в СССР, но и в Казахстан, Киргизию, Туркмению. Уже после 1957 года многие прилагали множество усилий, чтобы вернуть соотечественников на историческую Родину. Дорогу домой символизирует «Победа», считается, что на своих авто ингуши вывозили родственников из других республик.
Машину подарили на открытие мемориала.
Ингушей вывозили в товарных вагонах, один из паровозов был отреставрирован и установлен здесь же, в парке Славы.
Один из паровозов, на котором депортировали политических заключенных.
Центр композиции — 9 башен, окутанные колючей проволокой. Там же расположен музей. Очень впечатляющая композиция, напоминающая о тех тяжелых временах
9 башен. Сам мемориал очень ухоженный.
Здесь же памятник одному из ингушей — последнему защитнику Брестской крепости, «дикой дивизии», которые участвовали во многих войнах, в том числе и первой Мировой. Здесь проходит много экскурсий, приезжают автобусы с детьми, чтобы лучше узнать историю своей республики. Ингушетия, кстати, самый маленький и молодой регион России.
На Моздок!
Побродив по Назрани, решили поехать дальше в Моздок, поскольку в планах вечером было вернуться во Владикавказ. Моздок, в принципе, недалеко, всего 109 километров, по хорошей дороге доехали всего за полтора часа. Ходят маршрутные такси, просто такси, автобусы. Стоимость не узнавали, но на такси можно уехать за 700 рублей, на автобус билет стоит 350 рублей, но он останавливается в каждой станице и едет дольше поэтому.
На гербе шафран.
Еще с 1842 года на гербе изображен шафран. Герб много раз претерпевал изменения, с него убрали цвета Кавказской республики, но цветок остался как символ чистоты, преданности и терпения. Хотя шафран в этой местности не растет.
По Моздоку лучше ходить пешком. Город относительно небольшой, но здесь сочетается современная архитектура со старинной. Очень много исторических и интересных мест и памятников. Памятник Кирову, от которого начинается главная улица города — улица Кирова.
Можно взять экскурсовода или зайти в музей, чтобы узнать исторические значимые события. Можно рассказывать долго, об этом можно прочитать самим. Просто хочется сказать, что город был богат на события — многочисленные войны с другими национальностями, город всегда был форпостом России. А еще 4 месяца он был в оккупации у фашистов, но их быстро выбили, потому что Кавказ с его нефтяными месторождениями был нужен СССР.
Не был забыт город и во время чеченских войн. Здесь есть аэродром, который принимал тяжелые военные самолеты, на нем в 90-х годах был совершен теракт, но не будем о грустном.
Здесь много памятников, посвященных Великой Отечественной войне.
Памятник истребителю.
Город очень зеленый, есть аллеи, а архитектурного стиля нет, старые здания спокойно соседствуют с новыми, много купеческих домов.
Много старых зданий, их не сносят, а реставрируют.
Еще удивило, что очень много пешеходный переходов. На каждом выходе из аллеи установлен знак. Такое я видела только в Башкирии.
Очень много знаков.
Хорошо погуляли, дошли до парка Победы, здесь много аттракционов и открывается отличный вид на старый город.
Старый город.
А еще мы прошли по набережной Терека, как таковой ее нет, как, например в Дербенте, но есть мост через реку, на котором можно постоять и полюбоваться течением горной реки.
Терек.
Еще одна достопримечательность — дуб-исполин. Считается, что он ровесник города, посажен в год основания города. Под ним можно сидеть часами, он столько видел, столько может рассказать, что можно с ним поделиться своими проблемами и загадать желание. Мы сорвали на память пару листочков, чтобы еще раз вернуться сюда.
Тот самый дуб.
Голодным в Осетии не останешься. По дороге назад мы остановились в знаменитом кафе в Джейрахском ущелье недалеко от станицы Новоосетинская, где делают самые вкусные осетинские пироги. Они просто огромные, но очень вкусные и сочные. Начинки разные — с сыром, с зеленью, со свекольными листьями, черемшой, мясом. Одним пирогом можно наесться всем.
Вот такие пироги.
Конечно, за один день сложно все увидеть. По дороге хотелось остановиться у боевых башен, заехать в горные аулы, но времени у нас не так много. Впереди дорога, хотели еще заехать в несколько мест. По дороге был Беслан, но решили проехать мимо. Лично для мня это город скорби, тяжело находиться там, где произошла трагедия и в город пришла большая беда, когда погибли ни в чем не повинные дети.
Однозначно мы еще вернемся на Северный Кавказ и в Ингушетию, чтобы насладиться природой, едой и кавказским гостеприимством.
Автор: Альбина Бергалина, фрилансер
Дата поездки: сентябрь-октябрь 2023 года