Куда Билет.net путешествуем самостоятельно
Санкт-Петербург — город паломничества для филологов-русистов, к которым я принадлежала в 2014 году. Хотя бы раз в жизни оказаться в городе на Неве мне очень хотелось, потому я пустилась на рискованное путешествие автостопом, будучи еще студенткой.
Мой путь начался в июле 2014 года из Киева на легковых автомобилях и длился, казалось, целую вечность через Белоруссию до Санкт-Петербурга. Автостопом я добиралась почти двое суток, развлекая водителей песнями под аккомпанемент укулеле.
Гостиницу пришлось снять самую дешевую без явных удобств и роскоши, поскольку на тот момент я была безработной студенткой филологического факультета. Отель был построен в лучших традициях советского конструктивизма: грубый, монументальный, серый. Завтраки и ужины оказались скудными. Я легко сдружилась с компанией сверстниц, и мы отправились рассматривать Петербург.
Запомнились просторные улицы, которые обязательно завершаются либо каналом, либо шпилевым зданием.
Для ощущения широкого пространства каждая улица заканчивается либо пересекающим ее каналом, либо зданием со шпилем.
Расположение кварталов создавало впечатление, будто я хожу по четко очерченным квадратам. Количеством храмов харьковчан вряд ли удивишь, но собор Спас-на-Крови пестрыми куполами привлек взгляд.
96 колонн Казанского кафедрального собора.
Намного больше понравился вид Казанского собора и его зеленая лужайка. Казанский собор облицован пудостским камнем, потемневшим от сажи и времени. Особенностью кафедрального собора является незамкнутая колоннада и отсутствие колокольни.
Нам повезло встретить на Невском проспекте коренную жительницу Петербурга, которая устроила любительскую экскурсию, рассказав легенды о Медном всаднике, здании Адмиралтейства и его самом высоком шпиле, крейсере «Аврора», отеле «Англетер». Особенно запомнилась классицистическая роскошь Зимнего дворца и блеск Эрмитажа.
От золота и драгоценной отделки, большого количества полотен на стенах музея рябило в глазах и кружилась голова. Мне не понравилось, как устроен Эрмитаж: от золота остается в голове только марево, а картины, расположенные слишком близко друг к другу, мешают восприятию. Хотя это стоило того, чтобы увидеть полотна любимого Врубеля. Главное — это не забыть надеть нарядные коричневые бахилы на входе.
В городе проводится интереснейшая экскурсия по рекам и каналам на катере. Кстати, если пойдет дождь, то на катере всегда найдутся теплые пледы для туристов. Самые старые мосты строились из камня, и почти на каждом мосту есть изображение льва, символизирующего власть и достаток. Современные мосты бетонные, разводные, нужны для того, чтобы корабли спокойно проходили по Неве. В реке нельзя плавать из-за водоворотов и холодной температуры, к тому же люди помнят, что Нева забрала жизни тысячи строителей в Петровскую эпоху, когда царь пытался обернуть течение Невы в другую сторону. Многие заключенные пытались сбежать из Кронштадтской тюрьмы, но тонули в стремительных речных потоках.
Классицистические дома стоят вплотную к реке.
На Фонтанке было любопытно отыскать бронзового чижика и кинуть ему монетку.
Погода в Санкт-Петербурге не такая переменчивая или пасмурная, как о ней говорят. Мне повезло увидеть солнечный июльский Питер, хотя холодный ветер все равно пробирал до костей. Удивительно было замечать людей, которые ходят по улицам в футболках и шортах, но с плотной шапкой на голове и стеганой теплой ветровкой в руках.
В Петербурге очень дорого стоит гастрономический туризм, потому пришлось довольствоваться малым: одной чашкой латте в день и огромным чебуреком. Серьезно, я никогда не видела настолько больших чебуреков!
Гигантский чебурек для маленьких путешественников.
Еще одной любопытной деталью в Петербурге для меня оказался метрополитен. Я из Харькова, вряд ли меня может удивить подземный электротранспорт, но в Петербурге существуют станции, в которых выход на платформу закрывается, подобно дверям лифта. Одной из таких станций была «Петроградская». В вагоне настроение поднял веселый паренек, который на спор безобразно исполнил песню «От улыбки станет всем светлей».
Казалось, что этот день не завершится. На часы я не смотрела еще с утра, а сумерки так и не опускались, хотя вечерняя усталость уже ощущалась. Среди ясного неба я увидела луну и поняла, что попала на славные белые ночи, взятые в плен дворами-колодцами и просторными проспектами.
На часах десять минут после полуночи. Мгновение остановилось?
Небо стало темно-синим слишком быстро, когда часы показали «01.50», и люди разбрелись по квартирам. Мне и моей компании до гостиницы, название которой никто из нас не запомнил, нужно было добираться на метро. Мы были в полной уверенности, что метрополитен работает до четырех утра, и потому не особо торопились отсыпаться.
Случайный прохожий, который выгуливал собаку, подсказал по нашей просьбе, что метро закрыто и кивнул в сторону разведенных мостов.
2:33. Мосты разведены, метро не работает.
Мало того, что до гостиницы придется идти пешком, так еще и все мосты подняты. Мы оказались отрезаны от Васильевского острова на непонятный срок. Пришлось ходить по ночной промзоне неизвестного Питера, изучая закоулки и сверяя путь по нарисованной незнакомцем карте.
Возле гостиницы мы оказались в пятом часу утра.
В Петербурге популярна культура граффитеров, однако едва заметные надписи корректором на стеклах заброшенных домов привлекали внимание не меньше. Я замечала частые цитаты из песен Виктора Цоя, стихотворений Бродского и просто философские отрывки.
Удивительно, что возле кунсткамеры Цой жив.
В Санкт-Петербург стоит приезжать ради того, чтобы слушать «Сплин» на крыше дома и смотреть сверху вниз на двор-колодец. Город на Неве холоден, однако оставляет теплые воспоминания о белых ночах, просторных улицах, ожившей русской литературе.
Виктория Витальевна, учитель, 24 года, Харьков
Дата поездки: июль 2014 года