Я и мой молодой человек поехали отдыхать в Турцию. Мы недолго думали над городом — Стамбул, Анталья или Кимер, и выбрали первый вариант. За две недели в Стамбуле — с 5 августа 2022 года по 19 августа, мы жили в Турции в съемной квартире, много раз посещали Истикляль, попробовали самые разные виды шаурмы, посетили Египетский рынок и даже побывали на одном из турецких островов.
В конце апреля мы начали планировать поездку в Стамбул, и в августе наконец-таки попали туда. Наш автобус отходил из Тбилиси в 9 утра и приезжал в 4 вечера следующего дня. Компания называлась LuxSeda.
Плюсы:
- Автобус был c wi-fi;
- Каждые 2-3 часа помощник водителя предлагал кофе, воду или чай;
- Кресла с откидными спинками;
- Настраиваемый кондиционер;
- Хорошая организация;
- Остановка в туалет каждые 4 часа;
- Каждые 12 часов остановка у магазинов с едой.
Минусы:
- Интернет начал работать только после турецкой границы ( в 6 часов вечера);
- Помощник водителя и сопровождающий группы плохо говорил на английском и в основном общался невербально или на турецком;
- Остановка вне расписания только если на ломаном русском или невербальном объясните, что в самом ближайшем будущем запачкаете им салон.
Несмотря на некоторые сложности, от автобусной компании остались только приятные впечатления.
С появлением Интернета, после перехода границы, мы начали искать будущее жилье. Будучи студентами, мы накопили всего 40 тысяч, 10 из которых ушло только на поездку туда и обратно. Отели даже не рассматривались.
Мы зашли на booking.com, Airbnb и подали заявки нескольким каучсерферам (те, кто бесплатно предоставляет путешественникам место для сна на несколько дней). С последним ничего не вышло — никто не откликнулся, но мы нашли квартиру с евроремонтом, кухней, ванной и стиральной машиной всего за 800 рублей в день. Единственным минусом могло бы быть то, что квартира была на −1 этаже, то есть рядом с подвалом, но для нас это было не принципиально. Большую часть пребывания в Турции мы провели в движении и находились в квартире только по ночам и пару дождливых дней.
Нас привезли прямо на автовокзал Стамбула в 6 часов вечера. Вокал называется — Орточала. Нужно было идти до улицы Halic Cad, и после полутора дней в дороге мы были только рады прогуляться пешком, хотя наши спины нещадно болели. Оказалось, что путь более чем длинный — около полутора часов. Так что мы сначала пошли искать банкомат, чтобы снять деньги на такси.
В августе можно было получить турецкие лиры прямо с российской карты Мир, так что мы обзавелись 1000 единицами местной валюты, что равнялась примерно 3 тысячам рублей, и пошли в уличное кафе. Съев по шаурме и послушав пение, исходящее от мечетей, мы заказали такси.
В один из последних дней мы посчитали сколько шаурмичных мы посетили за две недели — 10. Маленькая шаурма стоила около 90 рублей, а большая — примерно 140 рублей, но была больше среднестатической российской в 1,35 раза.
Местное приложении ITaksi по внешнему виду сильно очень сильно напоминает Яндекс. Такси и работает также, но в отличие от российской компании водители ITaksi могут отказаться везти пассажира ещё до того, как приедут в точку назначения, в пользу другого заказа. Это создавало некоторые трудности, особенно когда мы опаздывали на электричку или паром, а нас отказывался везти уже 4-ый водитель.
Разложившись в квартире с видом на асфальт и чьи-то ноги (зато со всеми удобствами), мы снова воспользовались такси. На часах было около восьми вечера. Самое время выдвигаться в сторону Истикляль — главную пешую улицу Турции!
Даже в 11 часов ночи на Истикляле можно встретить очень много людей.
В ширину Истикляль как московский Арбат, но гораздо красочнее. Через каждые 100 метров уличные музыканты играют на гитарах или поют под фонограмму, дети лет 9-12 умело играют на барабанах, работники ресторанов громко зазывают туристов на английском, и продавцы знаменитого турецкого мороженного развлекают туристов с помощью нехитрых фокусов и трюков. Ко всему этому стоит добавить гудящую толпу, в которой периодически различается то английский, то русский язык.
Самое интересное место для любителей ночных клубов начинается в 22-23:00. До назначенного времени у нас оставалось три с половиной часа, поэтому мы просто исследовали местную достопримечательность.
По стенам развешаны цветные названия магазинов одежды, сладостей и названия кафе или кальянных. Каждая маленькая улочка, примыкавшая к этой достопримечательности обладала собственной тематикой: улица кальянных, ночных клубов для представителей сексуальных меньшинств, ресторанная, чайная, табачная.
Причем удивляло не только разнообразие торговых мест, но и наклон, под которым располагались некоторые из них. Иногда нам приходилось идти по каменной плитке с наклоном в 30, в 40, а то и в 65 градусов. Идти по последней в трезвом состоянии крайне не рекомендуется. Есть риск оступиться и покатиться вниз по твердой и местами неровной брусчатке.
Когда стемнело и стрелка часов начала клониться к десяти, мы зашли в одну из кальянных, но долго там не пробыли, так как поняли, что все хорошие места заняты. Решив, что после дороги нам хватило вида одной достопримечательности Турции.
Место, которое полюбилось лично мне — Галатский мост. Будучи поклонником рыбалки, я очень хотела взглянуть на местных рыбаков и их снасти.
Галатский мост состоит из двух частей — верхняя и нижняя. По верхней едут машины, а по нижней идут рестораны с морской кухней. Мы решили не соблазнять усердных работников своими худыми лицами, поэтому недолго пробыли внизу, да и сильный ветер Мраморного моря.
Вечно бушующее Мраморное море.
Также мы были на Египетском рынке. Добирались на электричке и вышли на станции Эминьёню. Внешний вид рынка, основанного больше 350 лет назад, больше похож на элитный торговый центр — все с серебряных, белых и золотых оттенках. Здесь цены выше, чем у близлежащего нетуристического базара, но это место само по себе пропитано турецким духом — громким, немного наглым, но в то же время изысканным и дружелюбным.
Разнообразие сладостей такое, что не хватает глаз.
За 2 недели мы посетили много мест, заслуживающих внимания, но самым запоминающимся стал остров Гёкчеада и его пляж (бесплатный). На нём можно только доплыть на пароме, что мы и сделали. Всего путь занял 4 часа — полчаса на метро до станции Каракёй, два часа на пароме на остров, час ходьбы по острову до пляжа (там есть и платный) и полчаса обратно на пароме.
Остров Гёкчеада в одной фотографии — красота, солнце, изящность.
Пока мы ехали к острову, то морской транспорт останавливался у 3х других островов, чтобы довезти других пассажиров. Кстати, билет на паром стоил как два билета в метро.
Высадившись в пункте назначения, мы начали долгий путь по каменной брусчатке Гёкчеады. Она круто уходила вверх и вниз, но уже спустя полкилометра по острову мы увидели одну из изюминок этого места — маленькие мотоциклы с прицепами вместо обычных машин. Местные жители не пользуются стандартным для всего мира транспортом, потому что его неудобно доставлять на остров. Вместо этого они передвигаются только на велосипедах и тех маленьких мотоциклах.
Бесплатный пляж, к которому мы направлялись, находился в части, противоположной от порта, поэтому нам пришлось пройти почти весь остров. Почему мы не выбрали платный? Во первых, цена, а во-вторых — не хотелось ютиться с другими отдыхающими. В итоге результат стоил усилий —дикий пляж из ракушек на территории бесплатного природного комплекса.
Русскому человеку здесь хорошо жить и отдыхать — еда вкусная, много природы, климат теплый, цены низкие и продукты высокого качества. За пару недель Стамбул сильно полюбился нам, поэтому уезжали мы не охотно, но с надеждой снова вернуться сюда через полгода или год.
Автор: Елизавета, студентка, 21 год, Тверь
Дата поездки: с 5 августа по 19 августа 2022 года
Читайте также:
15 лучших экскурсий в Стамбуле на русском языке →
Наталия: «Маленькие хитрости для комфортного путешествия или как сэкономить в Стамбуле»
Алина: «Стамбул: десять дней между Азией и Европой»